奥迪A4家族迎来中期改款:你看这“嘴”它又扁又宽

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根据成熟的欧洲车型过渡期的法律,被称为“七年之痒”,德国三驾马车之一奥迪刚刚发布新A4(B9)的新中期变化。

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新发布的中期A4系列包括A4标准轴距轿车,Avant旅行版和Allroad Crossover旅行版。奥迪还为每款车型推出了更多定制造型元素,以提供不同的定位模型。更独特的个性。

中期改变后,前格栅与A4系列发动机罩之间的关系发生了显着变化。下格栅较低,上下较平,延伸较宽。上边缘与发动机罩的边缘分离,这使得车辆在视觉上更有效。它慷慨,低洼,运动和攻击。相对于前部的锋利度,后保险杠看起来更厚,这也是大多数人喜欢的尾部比例。

也经过调整,复杂但不凌乱,但更精致。

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的侧裙,旅行版前挡泥板上的复古车标,以及S4(参数)|图片)该车有额外的进气口和空气动力学套件。

野外Allroad Quattro具有相同的35mm离地间隙和更宽的前后轨道以及可选的Allroad特定悬架。

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A4的内部围绕最新版本的MMI中央控制系统而设计。新的MMI系统配备12.3英寸数字虚拟仪表板和10.1英寸中央控制触摸屏,可通过触摸或语音进行操作。中央扶手前面的旋钮和摁键已被取消。奥迪已经放弃了即将推出的车型中出现的旋转控制器。我们认为这一举动并不合理,因为无法快速控制物理键,驾驶时盲目驾驶的感觉只能通过触摸操作来识别。结合大屏幕,奥迪还升级了My Audi App,用于手机和汽车连接。

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件下停车甚至高速行驶时,车辆发动机可以关闭并省油,同时依靠供电系统来维持其他功能的运行。最大功率范围从110千瓦到157千瓦,它还将提供2.0升和180千瓦3.0升柴油增压发动机,最大功率为140千瓦。最新功率为100 kW或120 kW的2.0 TDI柴油发动机将在晚些时候推出。欧洲市场的入门级35 TFSI和40 TDI标配6速手动变速箱和前轮驱动。除了标配的7速S Tronic和8速TipTronic自动变速箱外,还可以选择Ultra-Quattro全时四轮驱动系统。

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A4的主要高性能版本是梅赛德斯AMG C43和宝马M335i的竞争对手。此次发布是一款微型混合动力系统,配备3.0 TDI柴油发动机,与欧洲市场上的48V电源系统相匹配。最大输出功率为255 kW,峰值扭矩为700nm,0-96km \ h加速时间为4.8秒。最高速度电子限制为250公里。

S4将匹配ZF的8速TipTronic变速箱和Quattro全时四轮驱动系统,标准运动悬架,可选运动差速器和带阻尼控制的自适应悬架。可调节悬架具有多种调节模式,可将车身高度降低10 mm,运动模式可减少最多23 mm。奥迪还表示,三个A4系列提供与S4相同的三个舒适和驾驶辅助系统包。适用。

新A4系列将于今年年底开始在欧洲市场销售。预计英国价格将从现有车型29,260英镑(约合人民币26万元)略有增加,中国版延长轴距预计将售出(280,000辆)。元~40万元)不会有大的变化。

真打车/写:迪迪